5G汽车来了!奇瑞捷途第一个吃螃蟹,2022年还要推氢能源

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

4月23日,奇瑞控股捷途品牌旗下全新概念车JETOUR X,在北京进行了全球首发,并将于2018北京车展正式与公众见面。该车型运用了捷途品牌最新的设计语言,并成为首款基于iPeL智能平台打造的车型。同时,汽车头条APP获悉,在即将开幕的北京车展期间,捷途品牌还将带来两款量产车型捷途X70和捷途X90。
JETOUR X概念车采用大量未来风格线条与元素组合,以中国徽文化的探索和理解为基础,将前卫科技与韵律雅致相互融合,展示了捷途前瞻设计理念。前脸采用大开口的六边形设计,犀利的LED大灯则进一步营造出一种深邃、律动的力量感。
车身方面,JETOUR X概念车采用了大量徽派建筑中的线条元素,侧面采用三条立体式腰线,营造出一种充满力量感的车身姿态。
车尾的造型设计更加抢眼,凌厉的车身线条层次感强烈,,点亮后视觉效果突出。

捷途造型总监曹金龙在现场表示,捷途(北美)研发中心为JETOUR X的设计引进了国际化先进、优秀的设计理念,中西方文化的碰撞,提升了设计的精细化水平,让前瞻的设计理念成为现实。
日前,发改委正式批准在北京等部分城市试点建设5G网络,2020年5G进入产业化商用,2021年以后达到5G-V2X应用。与此同时,5G的到来也为智能驾驶汽车、AI、VR及智能家居等奠定了移动网络的基础。奇瑞控股捷途iPeL平台正式启动5G技术架构,携手中国移动,以Level3.5智能驾驶技术为目标进行深入研发。借助5G技术,未来iPeL智享平台实现了对单车感知能力局限、多车协同控制问题、单车计算能力限制与瓶颈、智能驾驶高昂单车成本限制的四项突破,在智能驾驶技术的瓶颈突破上将取得阶段进展。

此外,捷途iPeL智享平台目前已形成包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构。根据前期规划,自2018年起,iPeL智享平台将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电池车型,并于2022年实现氢能源汽车量产,真正达到“零”排放目标。
除了采用人机工程学造型的第一排座椅奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语在致辞中指出:“今天亮相的JETOUR X,不仅仅是一个车型,也不仅仅是一个概念,而是捷途研发团队对未来的不懈探索和创新,是对汽车工业未来发展的一小步尝试。捷途将以先进的科技和前瞻的设计理念,为用户带来更多全新体验,为捷途开启未来之门。”

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